四君子さんの玄関,ツツジ,ツツジの投稿画像

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四君子

2020/05/05

朝から生け垣のツツジの花殻詰みをしていたらあっという間に2時間経過。
ゴミ出しついでに始めてしまったので日焼け止め忘れてしまい…シミは花殻みたいに直ぐに取れないのよねぇ。

ピカピカ

2020/05/05

花木も四季それぞれ揃ってますね☺️
立派なお庭ですね😆手入れよくされてる
みたいと拝察します🤔
シミにはお気をつけて👍

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四君子

2020/05/05

@ピカピカさん

京成バラ園に梅雨前と暮れに剪定、春先と夏に薬剤散布を依頼してますが、実際やるのは孫請業者。
年々手抜きされてます。
２週間かけて数名の作業員が入るのですが、近年はタイ人、ベトナム人などの顔触れが交ざってまして。
目を離すと手を休めてスマホ、庭で立ちション、注意してもヘラヘラどこ吹く風～なかなか大変です。

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ピカピカ

2020/05/05

@四君子さん

日本もすっかり移民社会ですね😱
東南アジア人はのんびりしてそうです😅
でも立ちションは止めて欲しいっすね😆
お花🌼🌸枯れそうです😅

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四君子

2020/05/05

@ピカピカさん

そうなんですよ！
たまたまリビングから庭を見たらこっち向いて立ちション！
ギャア😱😨😭😵😡
もし、見てなかったらちょうどそこに植えてる折りつるランの手入れをするところでした！
マジ！怒りましたがヘラヘラニヤニヤ。
前にお話したかもしれませんがタイ国際航空の日本支社長秘書やってたのでタイ人には理解があったつもりですが、ショック‼️
思わずチュラーロンコーン王の庭でも立ちションするのか？と言ったらビビッてました。

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ピカピカ

2020/05/05

@四君子さん

それは悪質ですね😱
のれんに腕押し対応が、ある意味
タイぽい🇹🇭☺️

いえ、四君子さんはSKかと思ってました。
TGの中の方だったんですね😆
いつもタイ行く時にお世話になってます🙇‍♀️
去年は、初めてファーストに乗りました👍
もちろん成田行きでもA380を狙ってましたが、
予約取れなくて、羽田行きのｰ400
ジャンボ好き💕なのでいいのですが、
さすがに-400は古びていました💧

スワンナプームのファーストラウンジは
素晴らしかったです👍
もちろんマッサージもしました😄

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みーちゃん

2020/05/05

@四君子さん

😓ついでは危険です。
ちょっとのつもりが手袋もせず
カサカッサ爪もげそうだしすっぴんだつたり私の年は後悔では済まされない😂
まだまだ美容には興味ありますから😊

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四君子

2020/05/05

@ピカピカさん

SKのトラフィックオフィサー→TGです。

TGは元々SKです。
タイ国に航空会社がない時代にSKがタイに運航し、やがてTGを創設し…まあややこしい話ですね。
何れにしろ成田空港の SK事務所には机並べたタイ人1人しかいなかったんです。
有楽町のTGオフィスの管理職は全員元SKでした。
最近は世代交代しましたが。

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四君子

2020/05/05

@みーちゃんさん

そうなんです。昨年夏、それでシミが大量に😱

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ピカピカ

2020/05/05

@四君子さん

そんな歴史があったんですね🤭
興味深い話をありがとうございました🙏

SKも未だA 340を成田で見せてくれる
貴重なキャリアです✈️
やはり四発機はロマンですね👍

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四君子

2020/05/05

@ピカピカさん

SKは色んな意味でパイオニアでしたからね。
航空会社のサービスを劇的に変えたのはSKのお陰と言っても過言ではないと思います(上司の受け売り😄)

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ピカピカ

2020/05/05

@四君子さん

確かに☺️
正直、あまり乗らないキャリアですが
FSCの中で、LCC的なサービスに変換して
行ったのも早かったような🤔
エコでアルコール二杯目から有料とか😅

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イングリッシュガーデン

2020/05/05

こんばんは！
庭で　10秒〜のつもりが　小一時間🕐〜
あるある(*´∀｀*)
安物でも　やる方がいいそうで　スプレーのちっちゃい日焼け止め！あらゆる出口に置いてます！

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四君子

2020/05/05

@ピカピカさん

欧州からポーラルートで日本(極東)に初めて飛んだのはSKです。
それまでは全ての航空会社は中継地を何ヵ所も経由してました。
ノンストップ便もSKが最初。
ファーストクラスとエコノミークラスしかない時代に、ビジネスクラスというのを打ち出したのもSK。
外国の航空会社で初めて日本人スチュワーデスを採用したのもSK。
因みに私がいたときはは、まだこの方は50代で現役でした。
機内食を機内でレストランのようにサービスしたり、温かい食事やパンの提供を開発したのもSK。
世界中のエアラインが採用したアマデウスシステムを開発したのもSK。
アマデウスアカデミーというのがありそこで他社が学び運用しました。
エアラインサービスアワードの常連もSK。
他にもまだまだあります。
航空マニアのピカピカさんなら他にもご存じのことはたくさんあると思います😄

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ピカピカ

2020/05/05

@四君子さん

わぁ〜😱色々な情報ありがとうございます🙇‍♀️
ためになります🙏

私が行き出した時は、もう直行便が
主流でしたが、話によると
アンカレッジを経由して
免税品とかオーダーしてたそうですね☺️

クラッシックジャンボの時代✨✈️
ロマンですね👍

その前のDC-8の時代✨✈️さらに昔
イメージ的に、まだ大量輸送時代が
始まるまでは、肉の🍖塊ローストビーフなど
切り分けてサービスしたりしてる感が😅
もろにイメージパンナムですが、SASの方が
早かったとわー😱

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ピカピカ

2020/05/05

追伸

いっとき、SKは日本線でDC10使ってましたよね☺️
DC10大好き😘なんですが、座席💺がエコは
2-5-2で真ん中になると悲しかった😭です

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四君子

2020/05/05

アンカレッジ経由ねぇ…ふふふ

免税品予約は当たり前の時代。
直行便主流の前、つまりモスクワ経由時代から働いてましたから🤭
モスクワ空港は凄い衝撃でした！
トランジットの乗客であろうが、誰であろうが乗客は全員飛行機から下ろされ、空港でなんだか延々迷路みたいな通路を歩かされその間、長い銃口の狙撃銃を構えた軍の兵士らが監視する中、セキュリティチェックされます。
しかしその兵士には女子もいて、アイシャドウは京劇みたいに真っ青だし、ほっぺたはリンゴ病みたいに真っ赤にぬり、全く西洋文化の流行やメイクなんか疎いんだとわかりました。
そんなメイクで迷彩色のソルジャーが空港内のあちこちに。
免税店の広いショーケースには香水と口紅がポツポツと30センチ等間隔位に離してディスプレイされ、まるでちょっとまえの北朝鮮みたいな物資不足。
着陸前、離陸後のかなり長い間は機内のトイレは使用禁止。
ロシアからの機内食はランチボックスみたいな簡単な食べ物のみだったと思います。

ちなみに当時のアエロフロートは問題ばっかり。
地上職員に友人がいましたが大変そのもの。
アエロフロートの機長らは必ず成田の免税店でスミノフのウォッカを購入していたねで「アエロフロートの燃料はウォッカ、ウォッカで飛んでるんだよね」などと皮肉を言ったもんです。
近代化最先端だったSKからみたら、オートマのトラクターみたいな感じでした。

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四君子

2020/05/05

@ピカピカさん

DC10を使用する理由は無駄がないからです。色んな意味で。

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ピカピカ

2020/05/05

@四君子さん

結構、DC10は　就航当初の貨物室ドアの
欠陥など、問題ある機材でしたね🤔
よく落ちてるイメージ✈️
コンコルドまで撃墜😱
しかしながら、シルエットはカッコいいし
3発機はロマンです✨

ロシアの免税店はそんなでしたか〜😭
北朝鮮🇰🇵ぽい、というか
やはり共産圏ということでしょうね🤔
今は綺麗になってるんでしょうね😆

アエロフロートは、機長の息子が
児童操縦して墜落した事故もあったし
色々緩かったんでしょうね〜😱

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